Sí, desde el 2018 el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) ha dispuesto esta normativa a todos los vehículos electrónicos, donde estos medios de transporte deben usar de manera obligatoria una placa de rodaje y un Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), además de contar con una tarjeta de propiedad. Sobre el tipo de permiso que se debe solicitar el propietario, es la licencia de tipo B2 en la categoría L de esta norma. Asimismo no se deje influenciar por vendedores que le hagan adquirir estos vehículos negando esta normativa.

Nuestra marca tiene una batería Chilwee de plomo ácido, con la capacidad de 72 V y 32 Ah, capaz de recorrer 50 km/h, capaz de rendir una aproximado de 4 años de vida, capaz de sobrepasar los 1000 ciclos de carga. Además de contar con una capacidad de carga de 200 KG, demorando de 7- 8 horas máx tener una carga al 100 %.

Nuestra batería consume desde 300 watts x 7 horas igual a 2,100 watts entre 1000 son 2.01 kilowatts.

 Ya se calculó que nuestras motos consumen un total de 2.01 kilowatts, esto x 0.50 en Perú, da un costo de 1 sol con 05 centimos.

Por el momento no, pero pronto les informaremos sobre las facilidades de comprar para cualquier parte del país.

Soporta máximo 200 Kg.

50 – 55 Km/h en tres velocidades.

Baterías de plomo ácido, este tipo de baterías funcionan gracias a una reacción química entre las placas de plomo y el ácido sulfúrico. Este tipo de energía para carretillas eléctricas requiere una inversión inicial menor pero mayor disciplina tanto en términos de mantenimiento como en términos de uso.